Диагностика снизу
Смотрим днище, раму, арки, кромки и трудный доступ. Сначала состояние металла, потом состав работ.
Днище, рама, арки, скрытые полости
Антикор скрытых полостей в Тюмени
Не вся ржавчина видна снаружи, поэтому скрытые полости важно защищать отдельно.
Работа по зонам01 02 03 04 05
Как скрытые зоны получают отдельную обработку
Сначала смотрим состояние снизу, затем фиксируем проблемные места, готовим металл, наносим состав и показываем результат по этапам. Так проще понять цену, сроки и реальные ограничения конкретного автомобиля.
Мойка и сушка
Убираем соль, грязь и рыхлые отложения, чтобы защитный слой ложился на подготовленную поверхность.
Ржавчина и подготовка
Рыхлые очаги очищаются вручную, слабые участки старого покрытия не прячутся под новым слоем.
Антикор и полости
Днище, арки, рама и скрытые зоны получают разные материалы и разный порядок нанесения.
Фото результата
После работ важно увидеть обработанные зоны и понимать, где есть ограничения по старому металлу.
Рамапроверяем швы и крепежАркисмотрим кромки и грязевые карманыДнищемоем, сушим, готовим металлСкрытые зоныобрабатываются отдельным составом
Осмотр
Слой
Очаги ржавчины
Перед работой важно увидеть рыхлый металл, старый слой и зоны риска.
Подготовленная поверхность
После мойки и ручной очистки понятнее, где нужна защита, а где ремонт.
Защитный слой
Финальный материал подбирается под зону: днище, арки, рама или полости.
Когда стоит обратитьсяКогда снизу видна ржавчина, машина пережила зиму, куплена с пробегом или нужно подготовить кузов к сезону реагентов.
Как начатьПозвонить, написать в WhatsApp/Telegram или оставить заявку с маркой автомобиля и задачей.
Процесс
Как проходит антикоррозийная обработка
Перед началом работ важно увидеть реальное состояние автомобиля. Поэтому сложные услуги начинаются с осмотра, мойки или фото проблемных мест.
01
Какие зоны обрабатываются
Обрабатываем внутренние зоны через технологические отверстия, когда это подходит по состоянию автомобиля.
02
Почему нужна пауза после днища
Обрабатываем внутренние зоны через технологические отверстия, когда это подходит по состоянию автомобиля.
03
Пушсало и защитные составы
Обрабатываем внутренние зоны через технологические отверстия, когда это подходит по состоянию автомобиля.
04
Как проходит работа
Обрабатываем внутренние зоны через технологические отверстия, когда это подходит по состоянию автомобиля.
05
Запись
Обрабатываем внутренние зоны через технологические отверстия, когда это подходит по состоянию автомобиля.
Фото и прозрачность
Можно прислать фото заранее или показать автомобиль на месте. По ходу работ стоит фиксировать проблемные зоны, подготовку и готовый результат.
- пистолет и зонд
- пороги
- технологические отверстия
- процесс подачи состава
Фото процесса
Как выглядит работа по услуге «Антикор скрытых полостей в Тюмени»
На фото показаны типовые этапы: осмотр, подготовка, работа с проблемными зонами и контроль результата. Центр антикора находится в Тюмени по адресу Одесская 1Б ст4, на Одесской улице. Перед визитом можно отправить фото автомобиля в WhatsApp или Telegram, чтобы предварительно понять объем работ.
Цена и ограничения
По антикору цена зависит от состояния металла, площади обработки, доступа к швам и скрытым зонам, количества ржавчины и необходимости ручной подготовки. Старый рамный внедорожник может требовать больше времени, чем обычный легковой автомобиль.
- Точную стоимость сложных работ называем после осмотра.
- Не маскируем глубокие повреждения защитным слоем.
- Если нужен ремонт, скажем об этом до начала работ.
Похожие услуги
Что ещё может понадобиться
Так проще выбрать точный объём работ: отдельно днище, рама, арки, скрытые полости, удаление ржавчины или подготовка к сезону.
Днище, рама, арки, скрытые полостиАнтикор порогов автомобиля
Пороги гниют снаружи и изнутри, поэтому важен осмотр и обработка полостей.
Подробнее
Антикор и защита кузоваМатериалы для антикора: что используем и зачем
Для разных зон нужны разные материалы: преобразователь, цинкарная обработка, грунт, антикор, пушсало.
Подробнее
Антикор и защита кузоваКомплексная антикоррозийная обработка автомобиля
Днище, арки, рама и скрытые полости лучше планировать как единую систему защиты.
ПодробнееКонтакты
Приезжайте на Одесскую 1Б ст4 или отправьте фото
Для антикора, ржавчины, сухого пескоструя и скрытых полостей удобно начать с фото. Можно позвонить или написать в мессенджер и согласовать осмотр.
Связаться с AMG Antikor 72
Можно позвонить, написать в мессенджер, отправить фото днища или сразу построить маршрут.
Тюмень, Одесская улица, 1Б ст4