Как защищаем колёсные арки
Почему арки изнашиваются быстрее
Колёса постоянно направляют в ниши воду, песок, камни и реагенты. Абразив повреждает старое покрытие, а в стыках и кромках дольше удерживается влага.
Что снимаем и укрываем
Демонтируем согласованные подкрылки и элементы, закрываем кузов, тормозные механизмы, проводку и детали, на которые защитный состав попадать не должен.
Как подготавливаем металл
Арки моем, полностью сушим и очищаем сухим пескоструем либо согласованной химической очисткой. После этого наносим кислотный грунт и перекрываем его акриловым.
Как наносим защиту
BODY Profi распыляем по открытым поверхностям арок равномерным слоем. Если одновременно обрабатываются закрытые зоны, для них после выдержки используется отдельный восковой состав.
Стоимость обработки арок
Цена зависит от класса автомобиля, степени коррозии, способа её удаления, сложности демонтажа и дополнительных работ, например шумоизоляции арок.
Что согласуем по аркам
- Какие подкрылки и элементы нужно снять.
- Нужна ли обработка только арок или всего днища.
- Есть ли повреждения, которые сначала требуют ремонта.
Арка после снятия подкрылка
Дополнительная шумоизоляция подготовленной арки
Равномерный рабочий слой в открытой арке