Когда основание готово к защитному слою
Осмотр определяет разборку
Проверяем конструкцию автомобиля и состояние металла, после чего согласуем снятие подкрылков, защит и других элементов, мешающих полноценной подготовке.
Укрытие защищает исправные детали
Закрываем кузов, выхлопную систему, двигатель, коробку, тормозные механизмы, проводку, датчики и разъёмы от воды, абразива, грунта и покрытия.
Мойка завершается полной сушкой
После удаления грязи поверхность продуваем и досушиваем. Влага под грунтом ухудшает сцепление слоёв и создаёт условия для продолжения коррозии.
Коррозию удаляем согласованным методом
Используем сухой пескоструй либо химическую очистку, выбранную по состоянию поверхности. Только после этого металл готов к кислотному и акриловому грунту.
Повреждённый металл сначала ремонтируют
Сквозные отверстия, трещины и ослабленные несущие элементы не закрываем покрытием вместо ремонта.
Как подготовка влияет на цену
Расчёт учитывает класс автомобиля, степень коррозии, метод удаления ржавчины, сложность разборки и дополнительные услуги. Объём становится понятен после мойки и осмотра.
Признаки готовой поверхности
- Нет грязи, влаги и непрочного старого слоя.
- Коррозия удалена выбранным методом.
- Соседние детали укрыты, а зоны ремонта исключены из покрытия.
Чистая поверхность для оценки металла
Удаление коррозии согласованным методом
Грунтование после очистки и полной сушки