Когда стоит обратитьсяПри локальном повреждении покрытия, отдельном очаге на днище или арке и отсутствии сквозной коррозии.
Как начатьПозвонить, написать в MAX или Telegram либо оставить номер телефона. Марку, модель и год уточним при разговоре.
Когда локальная обработка оправдана
Сначала определяем границы очага
После мойки и сушки проверяем, ограничено ли повреждение одной зоной и сохранил ли металл прочность вокруг коррозии.
Удаляем ржавчину до устойчивого основания
Используем сухой пескоструй либо согласованную химическую очистку. Частичное закрытие рыхлой коррозии защитным слоем не является ремонтом.
Восстанавливаем последовательность слоёв
Подготовленный металл покрываем кислотным и акриловым грунтом. Если зона открытая, финишным рабочим слоем служит BODY Profi.
При глубоком повреждении нужен кузовной ремонт
Сквозное отверстие, трещина или потеря жёсткости исключают локальную маскировку. После ремонта поверхность можно подготовить и защитить.
Расчёт локальной работы
Стоимость зависит от класса автомобиля, степени коррозии, метода её удаления, сложности подготовки и дополнительных услуг. Маленький видимый очаг может оказаться шире после очистки.
Что можно оценить по фото
- Расположение и примерный размер очага.
- Необходимость подъёма или разборки.
- Предварительный сценарий; окончательное решение принимаем после осмотра.
Чистая поверхность для оценки металла
Удаление коррозии согласованным методом
Грунтование после очистки и полной сушки