В AMG Antikor 72 решение и стоимость определяем после осмотра автомобиля снизу. Работаем в Тюмени, на Одесской улице, 1Б ст4; осмотр на подъёмнике перед расчётом бесплатный.
- Где
- Тюмень, Одесская 1Б ст4
- Как считаем
- По состоянию металла и объёму подготовки
Почему рама — отдельная задача
Рама — это коробчатый профиль. Внутрь через технологические отверстия попадает вода с реагентами, а высыхает она медленно. Снаружи металл может выглядеть прилично, а внутри уже идёт расслоение. Поэтому обработка рамы всегда включает работу со скрытыми полостями, а не только покраску снаружи.
Что смотрим на осмотре
- Лонжероны по всей длине, особенно в зоне задней подвески.
- Поперечины и места их приварки — там копится грязь.
- Кронштейны и крепления кузова к раме.
- Сварные швы: под ними коррозия прячется чаще всего.
- Технологические отверстия — свободны они или забиты грязью.
Как проходит обработка
После разборки доступных элементов раму и днище моем и полностью сушим в боксе. Коррозию удаляем сухим пескоструем либо согласованной химической очисткой. Если сопло не достаёт до зоны, заранее предлагаем дополнительную разборку. По подготовленному металлу наносим кислотный грунт, перекрываем его акриловым и затем наносим BODY Profi на открытые зоны. Внутренние части рамы заполняем восковым составом через технологические отверстия перед сборкой.
Рамный внедорожник — от 30 000 ₽ без удаления ржавчины и дополнительных работ. Точная сумма после осмотра.
Что честно сказать про старые машины
Если металл в отдельных местах уже сквозной, антикор его не восстановит. Мы покажем такие зоны на осмотре и скажем прямо: здесь нужен ремонт, а не защита. Обрабатывать поверх дыр и делать вид, что проблемы нет, — не наш вариант.
Материал подготовлен AMG Antikor 72. Основан на практике осмотра и обработки автомобилей в Тюмени. Цены сверены с действующим прайсом, но окончательный расчёт зависит от состояния конкретной машины.
Частые вопросы
Нужно ли снимать кузов с рамы?
Для стандартной обработки — нет. Если к проблемной зоне нельзя безопасно подойти, дополнительную разборку предлагаем и согласуем отдельно до работ.
Обрабатываете старые Прадо, Патрол, Хайлюкс?
Да. Подъёмник рассчитан на 4 тонны, поэтому принимаем и крупные рамные автомобили. Цена выше, когда больше площадь обработки, коррозии и согласованной разборки.
Сколько держится обработка?
Зависит от состояния металла и условий эксплуатации. Раз в сезон стоит показывать машину, чтобы поймать проблемные места вовремя.
Услуги по теме
Читайте дальше
- Сколько стоит антикор автомобиля в Тюмени
- Антикор порогов и скрытых полостей
- Как проверить днище автомобиля
Осмотр днища — бесплатно
Поднимем машину на подъёмник, покажем состояние металла и назовём цену по факту, а не по телефону. Тюмень, Одесская улица, 1Б ст4.